포르쉐, 3세대 부분변경 '신형 카이엔' E-하이브리드 라인업 국내 공식 출시

포르쉐, 3세대 부분변경 '신형 카이엔' E-하이브리드 라인업 국내 공식 출시

포르쉐코리아가 3세대 부분변경(페이스리프트) 모델인 신형 카이엔의 E-하이브리드 라인업을 국내 시장에 공식 출시했다고 밝혔다. 이번 신형 카이엔은 럭셔리 SUV 세그먼트에서 파워트레인 전반에 걸친 대대적인 업그레이드를 단행하며, 하이브리드 모델의 성능과 효율을 동시에 끌어올린 것이 특징이다.

강화된 하이브리드 파워트레인

신형 카이엔 E-하이브리드는 6기통 엔진을 기반으로 하며, 기존 대비 30kW 향상된 176마력(130kW)급 전기모터를 새롭게 탑재했다. 엔진과 모터가 결합해 발휘하는 총 시스템 출력은 470마력에 달한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 가속하는 데 걸리는 시간(제로백)은 4.9초, 최고속도는 254km/h로 기록됐다.

배터리 용량도 대폭 늘었다. 기존 17.9kWh였던 고전압 배터리는 25.9kWh로 확대됐으며, 이에 따라 장비 레벨에 따라 WLTP 기준 최대 90km까지 순수 전기 주행이 가능해졌다. 새롭게 적용된 11kW 온보드 충전기는 배터리 용량 증가에도 불구하고 최적의 조건에서 완충 시간을 2시간 30분 이내로 단축시켰다는 것이 포르쉐 측의 설명이다.

섀시·서스펜션도 새롭게

신형 카이엔에는 2챔버, 2밸브 기술이 적용된 새로운 어댑티브 에어 서스펜션이 장착됐다. 기존 대비 한층 부드러워진 서스펜션은 주행 정밀도와 안정성을 높이는 한편, 역동적인 주행 상황에서의 불안정한 차체 움직임을 줄여주는 역할을 한다. 운전자는 '노멀', '스포츠', '스포츠 플러스' 등 취향에 맞는 주행모드를 선택할 수 있다.

디자인과 사양

외관은 한층 강해진 아치형 윙 형태의 새로운 프런트 엔드와 새로워진 보닛, 기술적으로 진화한 헤드라이트가 특징이다. 후면부는 3차원 디자인의 테일라이트와 새로워진 리어 에이프런으로 완성도를 높였다. 매트릭스 LED 헤드라이트가 기본 사양으로 적용되며, 고해상도 HD 매트릭스 LED 헤드라이트는 선택 사양으로 제공된다.

실내에는 커브드 독립형 디자인의 계기판과 새롭게 디자인된 센터 콘솔이 적용됐으며, 가변형 디스플레이와 보조석 디스플레이도 선택할 수 있다.

국내 판매 가격

신형 카이엔 라인업은 가솔린 모델부터 하이브리드, 고성능 모델까지 폭넓게 구성됐다. 국내 공식 가격(부가세 포함, 트림별)은 다음과 같다.

• 카이엔 3.0: 1억 4,247만 원
• 카이엔 쿠페: 1억 4,707만 원
• 카이엔 E-하이브리드: 1억 5,327만 원
• 카이엔 E-하이브리드 쿠페: 1억 5,647만 원
• 카이엔 S E-하이브리드: 1억 6,227만 원
• 카이엔 S E-하이브리드 쿠페: 1억 6,817만 원
• 카이엔 GTS: 1억 9,807만 원
• 카이엔 GTS 쿠페: 2억 347만 원
• 카이엔 터보 E-하이브리드: 2억 1,967만 원
• 카이엔 터보 E-하이브리드 쿠페: 2억 2,587만 원
• 카이엔 터보 GT: 2억 6,807만 원

전체 라인업 11종 가운데 절반이 넘는 6개 트림이 E-하이브리드 파워트레인으로 구성돼, 포르쉐가 전동화 전략에 얼마나 힘을 싣고 있는지를 보여준다.

업계 반응

럭셔리 SUV 시장에서 카이엔은 포르쉐 전체 판매량의 상당 부분을 책임져 온 핵심 모델이다. 업계에서는 이번 신형 카이엔 E-하이브리드가 늘어난 전기 주행거리와 짧아진 충전 시간을 앞세워, 내연기관 대비 세제 혜택과 연비를 동시에 고려하는 국내 럭셔리 SUV 수요층을 겨냥할 것으로 보고 있다. 포르쉐코리아는 향후 전국 딜러 네트워크를 통해 순차적으로 시승 행사를 진행하며 신형 카이엔 라인업을 알릴 계획이다.